滴滴裁员过冬,冬季还有多长?

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1年前
面临复杂不可预知的出行环境,滴滴今天在安全方面的水平还远远不够。”2月15日上午,滴滴出行CEO程维在月度全员会上坦陈。

作为行业代表,如何才能担负起责任,让网约车出行更加安全,成为滴滴近来及未来都需要反思的事情。对此,程维就滴滴在2019年的发展进一步明确部署,“聚焦当前最重要的出行主业,继续加大安全和合规投入、提升效率。”

“过冬”要裁员

由此,他强调,未来将对滴滴非主业进行“关停并转”,他在现场还宣布将做好“过冬”准备,对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员,整体裁员占比高达15%,涉及超2000名员工。

经济观察网记者从滴滴出行内部获得一张截图显示,在今年缩减员工在2000+规模的同时,滴滴还将在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入,新增岗位也将达2500+。从图示中不难看出,即便进行“关停并转”与裁员,但滴滴在2019年底将在员工总人数上与去年底的13000人持平。

“出海”也关键

众所周知,当滴滴在国内市场发展趋于稳定后,国际化便成为它推行的又一核心战略。虽然在顺风车安全事故发生后,滴滴将主要精力投入到安全整改,立行立改,自查自纠,等事务当中,但程维仍然视2018年为滴滴国际化的突破年。

与最初“走出去”投资海外的出行企业的思路不同,滴滴在去年采取的是直接在海外建立自身服务体系的模式。相继在巴西、日本、墨西哥、澳大利亚等海外多个城市开启运营,为海外用户提供出行体验或服务等。

据了解,对于在中国智慧交通领域积攒下的经验,在保持国内安全和合规化进一步升级改革的基础上,滴滴希望继续与公共部门和交通业者达成合作,将中国出行领域的这一先进经验推广至海外。

实际上,早在今年1月4日晚,经济观察网记者在朗丽兹花园酒店碰到了参加滴滴内部分享会的程维,经过深入调查获悉,当日的分享会名为“滴滴国际化战略会”,而程维亲自参加,足见其重要性。

在今日的全员会上,程维便就滴滴在2019年拓展国际化事务加以分析,在他看来,未来“安全”和“效率”将成为滴滴国际化拓展的关键词。

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